【马自达对开门跑车】马自达作为一家以操控性和驾驶乐趣著称的日本汽车品牌，虽然在高性能跑车领域并非传统强项，但其对开门设计的车型却在历史上留下了深刻的印象。尤其是在上世纪70年代至80年代，马自达曾推出过几款具有代表性的对开门跑车，这些车型不仅体现了马自达的设计理念，也展现了其在运动化设计上的探索。
以下是对马自达经典对开门跑车的总结：
马自达对开门跑车总结
| 车型名称 | 年份 | 发动机 | 动力输出 | 特点 |
| 马自达 RX-3 | 1969–1972 | 1.5L Wankel | 110马力 | 首款搭载转子发动机的对开门跑车，操控灵活 |
| 马自达 RX-4 | 1972–1975 | 1.5L/1.8L Wankel | 110–140马力 | 对开门设计延续，性能略有提升 |
| 马自达 RX-7 FC | 1985–1989 | 1.3L/1.5L Wankel | 130–160马力 | 第三代RX-7，首次采用四门对开设计，标志性的“鹰眼”大灯 |
| 马自达 RX-7 FD | 1989–2002 | 1.3L/1.5L Wankel | 160–220马力 | 最具代表性的RX-7版本，被誉为“平民超跑”，对开门设计成为经典 |
总结
马自达的对开门跑车虽然数量不多，但每一款车型都承载了品牌的独特设计理念与技术尝试。从早期的RX-3到经典的RX-7系列，这些车型不仅在外观上极具辨识度，也在驾驶体验上展现了马自达对操控感的执着追求。
尽管近年来马自达在跑车领域的投入有所减少，但这些经典对开门跑车依然被车迷们津津乐道。它们不仅是马自达历史的一部分，也是汽车设计与工程创新的见证。
