【比亚迪收购了哪个大牌】近年来，随着新能源汽车行业的快速发展，中国车企在国际舞台上的影响力不断提升。作为国内新能源汽车领域的领军企业，比亚迪（BYD）也频频在资本市场上动作不断，引发外界广泛关注。那么，比亚迪到底收购了哪些大牌？本文将从公开信息出发，进行简要总结。
一、比亚迪的收购概况
比亚迪自成立以来，一直在拓展其业务版图，不仅在整车制造方面持续发力，还通过并购的方式加强在电池、电机、电控等关键零部件领域的布局。以下是一些与比亚迪相关的知名收购案例。
二、比亚迪相关收购汇总表
| 收购方 | 被收购方 | 收购时间 | 行业领域 | 简要说明 |
| 比亚迪 | 比亚迪电子（深圳）有限公司 | 2007年 | 电子制造 | 主要从事消费电子产品代工，后转型为智能汽车零部件供应商 |
| 比亚迪 | 威世（Vishay）部分资产 | 2019年 | 半导体 | 比亚迪曾计划收购Vishay的部分功率半导体业务，但最终未完成 |
| 比亚迪 | 比亚迪商用车公司 | 2018年 | 商用车 | 整合旗下商用车资源，提升市场竞争力 |
| 比亚迪 | 多家电池企业 | 2020年后 | 动力电池 | 通过投资或合作方式，加强对动力电池产业链的控制 |
| 比亚迪 | 比亚迪半导体公司 | 2020年 | 芯片研发 | 专注于车规级芯片的研发与生产，提升核心技术自主性 |
三、总结
从以上表格可以看出，比亚迪虽然没有像一些国际巨头那样频繁进行大规模跨国收购，但在国内及产业链上下游的整合上表现活跃。尤其是对电子制造、动力电池和半导体领域的布局，体现了其在新能源汽车产业链中的战略眼光。
需要注意的是，“大牌”这一说法较为模糊，如果从品牌影响力来看，比亚迪本身已经是一个具有全球影响力的汽车品牌。而其在技术层面的收购与整合，则更多是围绕核心零部件和关键技术展开，以增强自身的技术壁垒和市场竞争力。
未来，随着比亚迪在全球市场的进一步扩张，其在资本运作方面的动作仍值得持续关注。
